■ 本報(bào)記者 張英東 謝榕

　　初冬時(shí)節(jié)，氣溫驟降，最低氣溫已低至零下。聊城市柳園片區(qū)市政排水及配套設(shè)施更新改造工程一標(biāo)段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)依舊如火如荼，工人們正在加班加點(diǎn)地施工，力爭(zhēng)盡快完工、早日通車。

　　工程一標(biāo)段位于柳園南路，施工路段在湖南路與濱河西路之間，由聊城市交通發(fā)展有限公司承建。“在這個(gè)項(xiàng)目中，我們應(yīng)用了兩項(xiàng)新技術(shù)：泡沫混凝土回填和低溫改性瀝青面層施工技術(shù)。”11月28日，施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓磊向記者介紹。

　　由于該項(xiàng)目包括對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)的全面升級(jí)以及相關(guān)配套設(shè)施的改進(jìn)，根據(jù)相關(guān)文件要求，要對(duì)管道溝槽、檢查井進(jìn)行回填和夯實(shí)。“傳統(tǒng)上，一般用中粗砂作為回填材料，但這種材料存在不少問(wèn)題，可能會(huì)影響工程質(zhì)量和施工效率。”韓磊說(shuō)，公司創(chuàng)新使用泡沫混凝土作為替代回填材料，不僅克服了現(xiàn)有技術(shù)局限，還提高了工程質(zhì)量和施工效率。

　　相對(duì)于中粗砂而言，泡沫混凝土具有輕質(zhì)、高流動(dòng)性等特點(diǎn)，可以有效簡(jiǎn)化施工流程，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)承載力，防止水分滲透，保護(hù)地下管線免受額外壓力損害。“我們通過(guò)專項(xiàng)研究確定了最佳配方比例，確保最終產(chǎn)品的性能符合工程需求。”韓磊說(shuō)。

　　因項(xiàng)目施工期處于冬季，傳統(tǒng)熱拌瀝青無(wú)法適應(yīng)相對(duì)嚴(yán)苛的施工環(huán)境。聊城市交通發(fā)展有限公司創(chuàng)新使用了低碳節(jié)能型低溫改性瀝青，有效拓寬了瀝青路面施工的時(shí)間窗口，提升了瀝青路面在冬季施工的質(zhì)量水平。

　　聊城市交通發(fā)展有限公司成立于2020年，具有公路工程施工總承包一級(jí)和公路路基、公路路面、橋梁工程、公路交通工程（公路安全設(shè)施）專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)以及綜合乙級(jí)試驗(yàn)室資質(zhì)等。“公司成立首年，我們就拿到了市政工程二級(jí)資質(zhì)。”聊城市交通發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)左國(guó)勝說(shuō)，“這是我們公司2020年成立以來(lái)中標(biāo)的首個(gè)聊城市政工程項(xiàng)目，時(shí)間緊、任務(wù)重。我們派出了有做市政工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，全面應(yīng)用最新科技創(chuàng)新成果，全力確保工程如期完工。”

　　近年來(lái)，聊城市交通發(fā)展有限公司加大科技研發(fā)投入，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，并將科研成果廣泛地應(yīng)用于施工項(xiàng)目。截至目前，公司已取得科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì)30多項(xiàng)，其中包括省級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)4項(xiàng)、省級(jí)職工創(chuàng)新成果1項(xiàng)、省部級(jí)優(yōu)勝工法2項(xiàng)；“五小”創(chuàng)新優(yōu)秀成果4項(xiàng)，省部級(jí)“微創(chuàng)新”3項(xiàng)；授權(quán)專利48項(xiàng)，其中發(fā)明專利13項(xiàng)；參編標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，其中發(fā)布團(tuán)標(biāo)2項(xiàng)、地標(biāo)2項(xiàng)。

　　為深化產(chǎn)學(xué)研合作建設(shè)，聊城市交通發(fā)展有限公司依托重點(diǎn)工程項(xiàng)目，與山東省交通科學(xué)研究院、山東大學(xué)、山東交通學(xué)院、建研建材有限公司等科研院所、高校建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。“我們充分借助高校院所的理論優(yōu)勢(shì)和科研人才優(yōu)勢(shì)，在科研課題、標(biāo)準(zhǔn)上均有良好的合作成果，形成資源互補(bǔ)、合作共贏的良性循環(huán)。”左國(guó)勝說(shuō)。